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變速箱試驗臺技術規(guī)格書

一、變速箱試驗臺（變速器試驗臺）概述

變速箱試驗臺（變速器試驗臺）采用模塊化結構，充分利用試驗臺鐵地板、驅動電機、負載電機傳感器、夾具的資源，通過不同的組合演變，在同一試驗臺上實現對不同型號的變速箱性能試驗、壽命試驗，換擋性能試驗。試驗臺具有安裝快捷，調整方便、自動化程度高的特點。自動試驗過程可智能控制，并具有手動控制方式。

變速箱試驗臺儀表系統(tǒng)的功能包括：

工況（扭矩、轉速）控制，變速箱機油溫恒溫控制，異常情況下的報警、保護處理和人為干預。計算機參與全程控制并可以進行數據記錄、數據處理和報表、繪圖。試驗標準依據《QC/T568-2011汽車機械變速箱臺架試驗方法》以及《QCT 1022-2015 純電動乘用車用減速器總成技術條件》

變速箱試驗臺采用雙變頻電機模擬汽車變速器實際工況，從而實現對變速器性能的真實檢驗。驅動電機的控制通過ABB-ACS880變頻控制柜實現，交流變頻電機輸出的功率通過負載電機由ABB電力反饋控制柜返回電網形成閉環(huán)，從而達到節(jié)能的目的。為保 證試驗順利進行，試驗臺配備了機油溫度恒溫控制系統(tǒng)。在試驗過程中對變速箱的油溫在設定的范圍內進行實時控制，以得到變速箱在各種轉速、扭矩、油溫下的特性曲線。